时间：2025-07-15 浏览量：
黄冈新视窗网消息（黄冈台记者董念松、陆国庆、秦家正，通讯员张方亮）每年的春运，铁路人或是奔忙在股道内，或是穿梭在人群中，或是坚守在小站里，用“温馨服务”送每一位旅客平安回家团圆。腊月二十四的那一天，记者在车站采真的镜头中发生了一幕幕感人的场面：
麻城北站，在站台与站台之间的股道里，和往常一样，上水作业员万利辉站在上水井旁，等待火车入站。
10点18分，从西安开往厦门的K243次列车准时停稳，万利辉立刻拉着上水管，快步走到动车注水口，将清水注入动车水箱。
10点29分，万利辉和同事们上水完毕。此时，万利辉的手已被冻得不听使唤，他脱下胶手套，哈了口气，搓了搓手。
万利辉和5位同事每天要为38趟列车进行上水作业，一干就十几个小时，他说，要在列车停靠的规定时间内，给十几节车厢补给好用水并不容易，但为了旅客在车上用水方便值了。万利辉对此表示“冬天上水真是冷，但为了旅客在车上用水方便，一切都值得！”
钟敏是麻城北站客运主任。21年前刚刚走出校门的她选择到铁路工作。从豆蔻年华到步入中年，时间在变，但她初心未变。麻城北站每年春节过后是出行高峰，为了更好的服务旅客，他们搭建了临时候车棚，设置了温馨出行服务台。
钟敏告诉记者：“搭建了临时候车棚，特别在候车室设立了一个杜鹃情亲情行服务台，由客运值班站长带领小分队，专门为老幼病残孕旅客提供更好的服务。”
安然是麻城站的客运员，每天的工作从清晨6点30分开始。在宿舍楼道的仪容镜前，安然一边整理着装，一边练习微笑。他告诉记者，春运期间客流大、任务重，铁路人要用微笑面对每一位旅客。在每天忙碌的工作中，安然仅有两三次短暂的休息时间，一回到休息室，他都会灌下大半瓶矿泉水，随即又投入紧张的工作。
安然回忆说：“春运期间可能就很少休息，像三十、初一之类的只能在车站过。这也是我们自己的职责，干了这一行就要负起这个责任。”
麻城车务段武汉铁路局管辖路线最长的车务段，春运期间加开临客45对，其中普速临客23对，动车组临客22对。中午13点12分，从东莞东开往麻城的临客到站，车上下来1000多位赶回老家过年的麻城人。
从深圳回家的钱先生谈到感受时说：“还可以吧，这趟由卧铺改座位的车坐得比较舒服。以前回来都是走不动的人啦，现在基本上很舒服的。”
在外工作十几年的汪女士对现在的春运也是点赞，她说：“变化很大的，以前一直是很挤很挤的，现在车上没那么挤了，挺轻松的。”
麻城工务段线路车间助工郭应强告诉记者，他们平时工作主要是负责轨道的维修，春运期间，为保障平安春运，抽调他们随车服务，
郭应强介绍说“春运期间人手不够，抽我们工务段来进行缓解春运压力，总共跑这趟车次抽调了33个人，加两名干部，总共35人。”
如今，麻城站里大多数工作人员都是90后的年轻人，他们选择在人生最美好的年华扎根小站，用真情和汗水铺就万千旅客平安、温馨、愉快的回家路。
