时间：2024-10-15 浏览量：
大家好，这就是我们局部补漆和凹陷修复的日常状态。给大家看一下这辆还没上牌的比亚迪后尾门发生碰撞。凹坑掉漆的位置是在这个地方。这是我们施工完毕后的效果，无色差，无接口。接下来我们测一下原车漆膜数值。原车漆膜数值大概在120左右。再看一下我们后喷漆的漆膜数字大概在130左右，数值相差不大。
再看一下这辆新车不到两个月的长安，这个车是前保险杠刮蹭掉一点漆，车主咨询过服务站，至少也得喷半个保险杠，这是让谁都很难接受。这辆尼桑天籁三处剐蹭，车主强烈要求不能刮腻子。
像这种凹陷变形的，我们可以采用凹陷修复手法来将凹坑修复平整，再进行微创局部补漆。再看这辆大众速腾，保险杠刮蹭两年多了，车主也没有去修补，就是不想破坏太多原厂车漆。
车主通过抖音联系我们，驱车50公里找我们做微创局部补漆。
