时间：2025-07-15 浏览量：
最近，呼和浩特市的高先生因为爱车出了故障，就把车送到4S店维修，可是这车没修好不说，还修出了一肚子气。
2022年1月份的时候，高先生在呼和浩特中庆林达林肯中心花40多万元买了一辆车，而今年三月底的时候，高先生的车出了问题。
高先生 当事人：3月31日 当天我是在美通南边那个十字路口 等红绿灯的时候 停下以后等变成绿灯的时候 （车）就不走了 我再切换任何挡位都无法切换 导致后来我就把车（熄了火） 关闭了我又重新打火 重新打火也没着 就是解决不了（问题） 后来我就直接在微信群里 就联系了4S店的工作人员 让我直接联系（客服） 他们安排拖车师傅去给（拖） 前后差不多等了总共两个小时 也没等上 我又尝试地打了一下车 就打着了 一路就开到4S店
经过检查，车辆是因为马达损坏才出现了不能着车的情况。因为高先生的车还在质保期内，所以4S店免费帮高先生维修了车辆。而这次维修，高先生还想让4S店给处理一下车辆的另一个问题。
高先生 当事人：这样的话 正好拉到头的话就卡住了 现在就卡不住了
原来去年10月份的时候，高先生车辆的后备厢盖板卡扣就损坏了。
高先生 当事人：正好赶着这次马达坏了以后 不是（维修）需要放着车时间久一点 我说那就后备厢的卡扣 两个卡扣一次给我处理了得了 当时他们4S店的店长 应该也是总经理 在他们的车间里头口头跟我说的是 他想办法 他给我免费处理
结果等高先生离开4S店之后，对方却变了卦。
高先生 当事人：通知我说（维修卡扣）他们免费不了 就因为这个东西比较贵 他开始认为是2000多元就可以处理掉 但是他查完进货底子 说（配件）差不多一面就得4000多元 两面加起来应该是将近9000块钱 还不带工时费 总经理是这么承诺的 他说最多能给申请出 一边盖板带卡扣的整体的配件（费用） 另一边让我自己出
但是高先生并不认可4S店的处理方式。
高先生 当事人：这个卡扣我感觉是像设计缺陷 或者是质量有问题 我现在的诉求就是 不管是国外进口的还是什么 只要是（符合）三包政策的 你就应该给我免费去更换
一个小卡扣就需要4000多块钱吗？真的是因为配件费太贵，4S店才不愿意承担费用吗？之后，记者也和4S店的负责人了解了情况。
刘斌 呼和浩特中庆林达林肯中心总经理：其实这边就是 我们能帮客户承担的一般都帮客户承担 然后费用我当时估 我说有个两千块钱一个（差不多） 我说那我就给换了呗 总共我的权限是四千多块钱 我觉得因为这点钱 得罪一个客户 或者说牺牲一个客户不值当 后来我们查到配件 我们也发现 因为这个东西坏的比较少 我们就查到配件 高先生买的这款车是2.7的航海家 它很多东西都是原装进口的 然后我发现是一整块儿盖板 后来我查了一下 连工时（费）加起来将近四千多块钱（一块儿）
高先生车辆的质保期是5年10万公里，那卡扣出现损坏是质量问题吗？不能按照质保规定免费维修吗？
刘斌 呼和浩特中庆林达林肯中心总经理：咱们这边还是整车质保 除了易损件 基本上都管 质保是自己坏了 但是这个看上去是外力（导致）坏的 它这个卡扣是反卡的 如果你（拍）它就能回去 如果你硬推 那个卡扣一定会折
高先生 当事人：交车的时候 他们服务人员也给我们交代过 就是用手轻轻一拍 就自己回去了 但是就是这个拉出来 拍的过程 使用的频率可能要稍微多一点 就断了
刘斌 呼和浩特中庆林达林肯中心总经理：我们判断这个一定是外力的 就是直推的问题 不是压下去 正常来说两块板都由高先生来承担（费用） 但是我这边 我能做到的极限 就是能给客户承担一块儿板（的费用） 如果客户做完鉴定之后 当然这个鉴定要稍微权威一点 如果确实是设计缺陷 或者是质量问题 我一直表态就是我全管
高先生 当事人：那我就只能找第三方的权威机构去鉴定了
来源：都市全接触 奔腾融媒
